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基础设施
2002-11-27 08:53
  能源、水电:卢旺达的水电目前由卢旺达水电公司统一经营,水每吨价格约为0.57美元,电每度约为0.12美元,超过规定的数量,价格将递增。有几个省会城市基本通电,但经常停电。全国饮用水严重短缺。柴油、汽油每公升均为0.72美元,液化气每罐(20公斤)约为40美元,燃料的经营者多为外国私人公司(如Engin、Total),或与卢合资经营的公司。

  交通及通讯:卢旺达无出海口、无铁路,交通运输靠公路和航空。公路总长20多万公里,进出口货物有三条出海口:一个是从基加利到乌干达抵肯尼亚的蒙巴萨港,全程1721公里;二是从基加利到布隆迪的布琼布拉,然后经水路再经坦桑尼亚的基戈马转铁路抵达累斯萨拉姆港口,全程1762公里;三是从基加利到鲁苏莫经坦桑尼亚的伊萨卡转铁路抵达累斯萨拉姆港,全程1638公里。

  首都基加利有国际机场,可起降波音747大型客机,比利时、南非、喀麦隆、肯尼亚、坦桑尼亚、埃塞俄比亚有航班。陆路运输费用较高,从坦桑港口运抵卢旺达20尺集装箱需运费3000美元,如路好走需10天时间,赶上雨季道路冲毁需数月。98年下半年开始,从肯尼亚蒙巴萨港口运抵卢旺达的陆运货物重量受到限制,载重量不能超过25吨,所以,各种运输费用相应也增加了。

  通讯不发达,首都电话线路紧张,电缆线老化现象严重,全国有17000人用电缆电话。各省会有电话,各县电话极少,经常不畅。98年10月,由南非公司在首都基加利实施手持电话,可与世界各国通话,但不能与卢较远的省市通话,现有12000人用手持电话,电话费用较高。因特网已可联网,按月交费,每月上网费需50美元左右,通话费另计。

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